Lugar de origem:
China
Marca:
China CT steel structure
Certificação:
SGS
Número do modelo:
escritório001
Montagem do Site Período Curto de Construção Proteção Ambiental Com Ponte de Estrutura de Aço
Descrição do Produto:
Componentes estruturais principais: Geralmente compostos por vigas principais (como vigas caixa de aço, vigas treliçadas de aço, arcos de aço, etc.), sistemas de tabuleiro (painéis de ponte de aço ou tabuleiro composto combinado com concreto), apoios, pilares (ou encontros) e nós de conexão (parafusos, soldagem, etc.). Dentre eles, a viga principal é o membro central de suporte de carga que suporta as cargas de veículos, pessoas, etc. e as transmite para a fundação. Vantagens das características do material: A alta resistência à tração e compressão do aço permite que ele alcance vãos longos em cenários como a travessia de águas e cânions largos (por exemplo, pontes suspensas e pontes estaiadas costumam usar vigas principais de estrutura de aço); sua forte tenacidade dificulta a fratura frágil sob cargas como terremotos e ventos fortes, tornando-o mais seguro; em comparação com as estruturas de concreto, o peso próprio é mais leve, o que pode reduzir a dificuldade e o custo da construção da fundação.

Atributos do Produto
| Escala | Ponte Grande | Tratamento de Superfície | Jateamento, Galvanizado ou Pintado | 
| Material | Ponte de Aço | Prazo de Entrega | 35-50Dias | 
| Estrutura Secundária | Barra de Tração, Contraventamento, Haste Diagonal para Ponte | Padrão de Jateamento | SA2.0~2.5 | 
| Vida Útil | Ponte Permanente | Soldagem | Solda Contínua em Todo o Comprimento | 
| Corte | Corte a Plasma, Corte CNC | Embalagem para Transporte | Palete de Aço+Container | 
| Pré-Montagem | Pré-Montagem em Nossa Fábrica | Instalação | Instrução Online | 
| Especificação | C*L*A | Tamanho | Personalizável | 
| Estrutura Principal | Viga e Coluna H, Contraventamento da Corda Inferior | 
Especificações de Transporte
| Tamanho da Embalagem | 100,00cm * 100,00cm * 100,00cm | 
| Peso Bruto da Embalagem | 100,000kg | 
Uso do Produto
1. Pontes rodoviárias: Este é um dos usos mais importantes das pontes de aço. Seja em rodovias urbanas, rodovias ou estradas principais que conectam áreas urbanas e rurais, as pontes de aço podem ser competentes. Especialmente quando é necessário atravessar rios largos (como o Rio Yangtze e o Rio das Pérolas), lagos, cânions e outros terrenos, pontes de aço de longo vão (como pontes estaiadas e pontes suspensas) podem alcançar uma passagem desimpedida e garantir a continuidade do tráfego rodoviário. Por exemplo, a Ponte Rodoviária Runyang Yangtze River adota uma estrutura de ponte estaiada com viga caixa de aço, que conecta efetivamente Zhenjiang e Yangzhou e melhora a eficiência do transporte rodoviário regional.
2. Pontes de uso duplo rodovia-ferrovia: Para economizar espaço e custos, muitas pontes que atravessam rios e canais são projetadas para serem compartilhadas por estradas e ferrovias. A alta resistência e versatilidade da estrutura de aço a tornam uma escolha ideal. A Ponte Wuhan Yangtze River é uma típica ponte de viga treliçada de aço de uso duplo para rodovias e ferrovias. A camada superior é uma rodovia e a camada inferior é uma ferrovia, levando em consideração as necessidades de ambos os modos de transporte.
3. Travessia de cânions e valas profundas: Em áreas montanhosas ou áreas com terrenos íngremes, cânions, valas profundas e outros terrenos dificultarão o tráfego, e as pontes de aço podem alcançar "voar sobre uma ponte" em virtude de sua capacidade de vão. Por exemplo, a Ponte Beipanjiang de Guizhou (parcialmente feita de estrutura de aço) atravessa um cânion de 565 metros de profundidade. É a ponte alta mais larga do mundo e resolve o problema de congestionamento de tráfego em áreas montanhosas.
4. Travessia de linhas de tráfego existentes: Nas cidades, se novas linhas de tráfego precisarem atravessar ferrovias, rodovias, metrôs existentes, etc., pontes de aço podem ser construídas rapidamente por meio de pré-fabricação e içamento para reduzir o impacto no tráfego existente. Por exemplo, rodovias urbanas que cruzam ferrovias costumam usar vigas caixa de aço para encurtar o tempo de construção no local.
5. Ponte de estrutura rígida: Um sistema estrutural entre vigas e arcos. É uma estrutura que é combinada integralmente com a estrutura da viga superior sob flexão e a coluna inferior sob pressão. As vigas e colunas são rigidamente conectadas. Todo o sistema é uma estrutura de flexão e uma estrutura com empuxo. A folga sob a ponte é maior do que a de uma ponte em arco. Geralmente é usado para pontes de viaduto e viadutos em cidades ou rodovias com vãos pequenos
Imagem do Produto


Introdução da Empresa



 Desde a sua fundação em 2004, sempre nos orgulhamos de fornecer produtos de alta qualidade, personalizáveis e ecologicamente corretos - produtos que são suficientes para atender às diversas necessidades dos clientes em todo o mundo. "Tornar-se o fornecedor de marca confiável e preferido dos clientes" é o objetivo que nossa empresa sempre perseguiu e o critério que sempre nos encorajamos. Aderindo à filosofia de desenvolvimento de "fornecer os produtos mais excelentes aos preços mais razoáveis e os serviços mais abrangentes", estamos avançando constantemente em direção à visão de "fazer com que as estruturas de aço adicionem beleza ao mundo" sem parar!
Desde a sua fundação em 2004, sempre nos orgulhamos de fornecer produtos de alta qualidade, personalizáveis e ecologicamente corretos - produtos que são suficientes para atender às diversas necessidades dos clientes em todo o mundo. "Tornar-se o fornecedor de marca confiável e preferido dos clientes" é o objetivo que nossa empresa sempre perseguiu e o critério que sempre nos encorajamos. Aderindo à filosofia de desenvolvimento de "fornecer os produtos mais excelentes aos preços mais razoáveis e os serviços mais abrangentes", estamos avançando constantemente em direção à visão de "fazer com que as estruturas de aço adicionem beleza ao mundo" sem parar!


As medidas de controle de qualidade do projeto de estrutura de aço são as seguintes:
1, Fortalecer a gestão do pessoal técnico
No processo de construção do canteiro de obras, o pessoal de construção ocupa a posição principal na operação da estrutura de aço. Nesse caso, é necessário realizar uma gestão especializada para os participantes dos projetos de estrutura de aço. Na gestão real dos participantes do projeto de estrutura de aço, verifica-se que o trabalho de gestão real muitas vezes não consegue atingir o efeito esperado. Em primeiro lugar, devido ao nível desigual de conhecimento profissional e qualidade abrangente do pessoal de construção envolvido na construção da estrutura de aço, eles não são pessoal especializado em construção de estrutura de aço. Em segundo lugar, existem muitos problemas na gestão do pessoal de construção de estrutura de aço. Os funcionários têm atitude frouxa e disciplina ruim, o que não é fácil de ser gerenciado de forma unificada. Diante desse problema, a unidade de construção deve formular um sistema de gestão correspondente para restringi-los e não deve usar métodos de gestão convencionais. Além disso, a educação e treinamento pré-serviço dos funcionários devem ser fortalecidos para dar pleno uso ao entusiasmo dos funcionários, para que eles possam naturalmente cumprir as regras e regulamentos.
2, melhorar o mecanismo de controle de construção
No processo de construção de engenharia, deve-se prestar mais atenção à construção do mecanismo de controle de qualidade da construção, para garantir a qualidade geral da construção de engenharia, aperfeiçoando o mecanismo de construção. Em primeiro lugar, as unidades relevantes devem melhorar o mecanismo de gestão da qualidade da construção existente, combinar os problemas que podem ocorrer em diferentes elos de construção e estabelecer mecanismos de gestão e processamento correspondentes. Em segundo lugar, preste atenção à supervisão da construção da estrutura de aço. No processo de construção da estrutura de aço, muitos tipos diferentes de problemas podem ser encontrados, e os mecanismos de processamento correspondentes podem ser diferentes. Para economizar o tempo de construção e reduzir a dificuldade de construção, algum pessoal de construção pode adotar métodos de construção irracionais no processo de construção, mas esses métodos não podem atender aos requisitos de construção. Sob a supervisão da unidade supervisora. Todo o trabalho pode ser realizado de forma científica e razoável, a probabilidade de problemas de construção não padronizados é muito reduzida e a qualidade geral da estrutura de aço pode ser efetivamente garantida. A parte construtora deve estabelecer um mecanismo de supervisão e gestão sólido, incentivar o pessoal de construção relevante a supervisionar uns aos outros, cultivar seu senso de crise e atitude de trabalho rigorosa e garantir a racionalidade da construção.
3, Fortalecer a gestão de materiais de construção
A qualidade dos materiais está diretamente relacionada à qualidade da construção e é um conteúdo importante do controle de qualidade da construção. Na construção do projeto de estrutura de aço, o custo do material da estrutura de aço é muito alto. O fortalecimento da gestão de materiais de construção reduz o custo da construção, garantindo que as atividades subsequentes de construção da estrutura de aço sejam realizadas de forma ordenada. Isso requer a consideração abrangente das necessidades de construção e a seleção de materiais de alta qualidade e baixo custo. Especialistas conduzem pesquisas de mercado aprofundadas, comparam e analisam os materiais, lançam as bases para a implementação mais ordenada das atividades subsequentes de construção da estrutura de aço e melhoram efetivamente a qualidade da construção dos projetos de estrutura de aço.
4, Fortalecer o controle de qualidade dos componentes da estrutura de aço no local
Ao mesmo tempo, o controle de qualidade dos componentes da estrutura de aço no local deve ser fortalecido. Em primeiro lugar, verifique as amostras fornecidas pelos representantes permanentes e supervisores. Se algum problema for encontrado, a fábrica deve ser notificada de uma só vez para correção e para garantir que a qualidade dos componentes da estrutura de aço possa ser transportada. Por outro lado, os membros estruturais de aço precisam ser inspecionados pelo inspetor de qualidade da unidade supervisora após a chegada ao local.

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